El Gobierno de México inauguró el Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una nueva obra de infraestructura que permitirá conectar de manera directa la Ciudad de México con la terminal aérea mediante transporte público masivo.
La ceremonia inaugural fue encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, acompañada por autoridades federales y estatales, quienes destacaron que este proyecto representa un paso clave para fortalecer la conectividad regional y facilitar el acceso al AIFA para millones de personas.
El nuevo servicio ferroviario forma parte del sistema del Tren Suburbano y opera a través del ramal Lechería–AIFA, el cual se integra a la ruta existente que parte desde Buenavista, en la capital del país. El recorrido total abarca más de 40 kilómetros, combinando infraestructura previa con nuevas vías construidas específicamente para llegar al aeropuerto.
Ruta del tren suburbano
El trazado contempla 12 estaciones, incluidas Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería y varias paradas intermedias en municipios del Estado de México, hasta llegar a la estación terminal ubicada dentro del AIFA.
De acuerdo con las autoridades, el tiempo estimado de traslado será de entre 45 y 60 minutos, lo que representa una reducción significativa frente a los traslados por carretera, que en algunos casos superaban las dos horas dependiendo del tráfico.
Tarifas y operación
Durante el arranque del servicio, el Tren Suburbano al AIFA contará con una tarifa promocional de 45 pesos para el trayecto completo desde Buenavista hasta la terminal aérea, mientras que los viajes entre estaciones intermedias tendrán un costo menor.
El servicio operará todos los días de la semana, con horarios extendidos para facilitar los traslados tanto de pasajeros aéreos como de usuarios cotidianos. Los trenes tienen una capacidad promedio superior a 700 pasajeros por unidad, con posibilidad de aumentar el número de vagones en horas de mayor demanda.
Se estima que el sistema pueda movilizar a más de 80 mil personas diariamente, beneficiando de manera directa a habitantes de municipios del norte del Valle de México, con planes de una expansión futura que contemplan la conexión del AIFA con otras entidades, como Hidalgo, en los próximos años.
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